アルファ ロメオ ジュリエッタ | ボルボ C70カブリオレ | |
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VS | ||
10万円~408万円
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中古車相場 |
29.8万円~218万円
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170台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アルファ ロメオ ジュリエッタ | ボルボ C70カブリオレ | |
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298万円~459万円 | 新車時価格 | 469万円~599万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
4350×1800×1460 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×1835×1405 他 |
1368~1742 | 排気量(cc) | 2434~2521 |
170~240 | 最高出力(馬力) | 140~230 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
11.5km/L | 10.15モード燃費 | 9.3~9.6km/L |
伝統の名車が30年の時を超えて復活 第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11) |
解説 |
ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ 2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12) |
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