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4Cとアルファ145を比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  4C   アルファ ロメオ  アルファ145
VS
715万円1070万円
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中古車相場 35.8万円69.9万円
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13 中古車掲載台数 9
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    本体価格
    752万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    715万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 社外デジタルミラー カーボンパーツ ETC

    本体価格
    1070万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 バイLEDヘッドライトカーボンフレーム

    本体価格
    948万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 走行6000キロ

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 

    本体価格
    950万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 Rカメラ パドルシフト レッドキャリパー

    本体価格
    738万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 レザーPKG1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    798.6万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 インダッシュナビ ドラレコ

    本体価格
    840万円

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    本体価格
    35.8万円

関東
5
865.4万円
関西
3
738万円
東海
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北海道
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950万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
798.6万円
地域別台数
関東
7
55.3万円
関西
1
58万円
東海
1
58万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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4Cの中古車を探す

アルファ145の中古車を探す

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4Cとアルファ145のカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  4C   アルファ ロメオ  アルファ145
783万円1130.6万円 新車時価格 260万円269万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
3990×1870×1185 全長x全幅x全高(mm) 4095×1710×1425  他
1742 排気量(cc) 1969
240 最高出力(馬力) 150~155
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
解説

アルファの入門的モデル

入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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