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4Cと12チリンドリを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  4C   フェラーリ  12チリンドリ
VS
628万円1818万円
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中古車相場 6980万円7999.9万円
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27 中古車掲載台数 22
  • アルファ ロメオ 4C 1.7 スポーツPKG レザーPKG カーボンヘッドライトベゼル 18/19インチAW レッドキャリパー ブラックレザー レッドステッチ

    本体価格
    788万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 ワンオーナー 4C純正インナーソフトカバー LEDカーボンヘッドライト 純正ドラレコ ETC レーダー探知機

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 赤革シートディーラー車バックカメラ地デジ

    本体価格
    870万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 正規ディーラー車/右H/走行4300/スポーツパッケージ/アルカンターラパッケージ/スポーツエキゾースト/F18・R19アルミホイール/スポーツサスペンション/カーボンヘッドライト加飾/外装色マドレペルラホワイト

    本体価格
    898万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 検令和10年6月 左H スポーツPKG フルセグ ETC ドラレコ Bカメ RECAROフルバケ

    本体価格
    665.7万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 スポーツPKG 赤レザーシート FinSpeedワンオフAW Bilstein B16 PSS10車高調 Novitecカーボンエンジンカバー ヘッドライトカーボンフレーム KoshiGroupドライカーボンインテリア スポーツエキゾースト

    本体価格
    777万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 アルカンターラPKG・バイLEDヘッドライトカーボンフレーム・フルチタンダウンパイプ+センターパイプ・マフラー可変バルブリモコン・純正AW・禁煙車・ファインラボセルフヒールライト自己修復コーティング

    本体価格
    948万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 ・RECAROシート・TVフルセグチューナー・リアカメラ・パーキングセンサー・社外AW

    本体価格
    798万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 正規D車最終モデル カーボンヘッドライト

    本体価格
    769万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 ミュージックプレイヤー接続可・USB入力端子・

    本体価格
    835万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT カーボンエクステリア カーボンインテリア フロントリフター マッサージベンチレーションシート パッセンジャーディスプレイ チタンマフラー LEDカーボンステアリング バックレーダー

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    7480万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT 12チリンドリ Fi DCT 特別色 Bianco Onda Marina サラウンドビューカメラ 21インチオービットグレイ鍛造ホイール パノラミックガラスルーフ デジタルビューミラー バックレーダー 内外装カーボンパーツ装備

    本体価格
    応談

関東
11
900.2万円
関西
6
890.5万円
東海
5
885.5万円
北海道
1
798万円
九州
2
740.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
1
898.6万円
地域別台数
関東
13
7450.7万円
関西
4
7586.6万円
東海
2
7285万円
北海道
0
---
九州
1
7533万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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4Cと12チリンドリのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  4C   フェラーリ  12チリンドリ
783万円1130.6万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
3990×1870×1185 全長x全幅x全高(mm) 4733×0×1292
1742 排気量(cc) 6496
240 最高出力(馬力) 830
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
解説

新V12フラッグシップ「12Cilindri」を発表

フェラーリは新型2シーター・ベルリネッタ「Ferrari 12Cilindri」を発表した。12気筒を意味する名称を持つこのモデルは、自然吸気V12エンジンをフロントミッドシップに搭載し、830cvの最高出力を誇る。1950~60年代のフェラーリのグランツーリスモをインスピレーションとし、洗練された彫刻的デザインと比類ないパフォーマンスを両立させた。エンジンは9500rpmまで回転数を引き上げ、瞬時のピックアップと無尽蔵のパワーを実現。内装では快適性が強調され、ガラスルーフや複数のディスプレイを備えた高級感あふれる空間が提供される。加えて、環境に配慮した素材も使用され、サステナビリティにも配慮されたモデルとなった。(2024.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4Cの中古車は27台、12チリンドリの中古車は22台掲載しています。
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