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N-WGNと4Cを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   アルファ ロメオ  4C
VS
9.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 665.7万円1170.9万円
4Cの相場表を見る
5790 中古車掲載台数 17
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダセンシング 純正メモリーナビ Blueto

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSコンフォート Lパッケージ 純正ナビ/バックモニター/シートヒーター/スマートキー/オートライト/ユーザー買取車

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 衝突軽減システム 純正ナビ ハーフレザー クルーズコントロール ワンセグ CD DVD Bluetooth バックカメラ 純正アルミホイール LEDヘッドライト パドルシフト ETC スマートキー

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 後期モデル あんしんパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン HIDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 純正アルミ ETC付き

    本体価格
    60.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 4WD 純正メモリーナビ ドライブレコーダーシートヒーター キーレス ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    173万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター ホンダセンシング・インターナビ・バックカ

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ ドライブレコーダー・スマートキー・ETC・ナビ・Bluetoothオーディオ・HIDヘッドライト・アイドリングストップ・ベンチシート

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正メモリーナビ バックカメラ シートヒーター ホンダセンシング クルーズコントロール LEDヘッドライト プッシュスタート オートライト ステアリングスイッチ キーフリー ETC

    本体価格
    116.1万円

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    本体価格
    978万円

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    本体価格
    948万円

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    応談

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  • アルファ ロメオ 4C 1.7 走行6000キロ

    本体価格
    935万円

関東
1170
84.9万円
関西
583
85.3万円
東海
839
100.5万円
北海道
421
111.5万円
九州
891
84万円
東北
596
94万円
北陸・甲信越
624
92.7万円
中国
432
86.6万円
四国
234
84.5万円
地域別台数
関東
8
896.8万円
関西
2
935万円
東海
5
892.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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N-WGNと4Cのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   アルファ ロメオ  4C
120.4万円212.4万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
658 排気量(cc) 1742
58~64 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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