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ディフェンダーと4Cを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   アルファ ロメオ  4C
VS
468万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 665.7万円1170.9万円
4Cの相場表を見る
527 中古車掲載台数 23
  • ランドローバー ディフェンダー 110XダイナミックHSE D350 認定中古車 特別仕様車 セドナレッド エアサス デジタルインナーミラー コールドクライメートパック サンルーフ MERIDIANサラウンド 全席シートヒーター&前席ベンチレーション フル液晶メーター

    本体価格
    1049.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110  2012y新並 2.2L NOx PM適合 6速マニュアル 左ハンドル 3列シート 7人乗り ETC シートヒーター

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 90 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    1148万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD 弊社販売ワンオーナー 認定中古車 センターコンソール ホワイトコントラストルーフ 電子制御アクティブディファレンシャル(トルクベクタリングバイブレーキ付)

    本体価格
    638万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD ファミリーパックプラス ステルスフィルム

    本体価格
    1230万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 認定中古車 1オーナー ブラックエクステリアパック スライディングパノラミックルーフ 電動サイドステップ ヘッドアップディスプレイ シートヒータ&クーラ(F)ヒータ(R) MERIDIAN デジタルインナーミラー

    本体価格
    1307.7万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 7人乗り エアサスペンション エクステンデッドブラックパック サンルーフ ヒーター&クーラーシート20インチスタイル5098ホイール クリアサイトインテリアビューミラー MERIDIANサラウンド 液晶メーター

    本体価格
    1048万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD コールドクライメートパック/パノラマSR

    本体価格
    1160万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ドラレコ MIRIDIAN ETC ACC

    本体価格
    899.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD 禁煙車 エアサス シートヒーター 3Dサラウンドカメラ サイドステップ AppleCarPlay AndroidAuto 社外ドラレコ ステアリングヒーター マッドフラップ ルーフキャリアー 純正18AW ACC ウェルカムライト

    本体価格
    528万円

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    1170.9万円

関東
241
952.3万円
関西
54
1045.3万円
東海
109
935.7万円
北海道
19
921.7万円
九州
42
927.7万円
東北
21
858万円
北陸・甲信越
10
768.9万円
中国
19
937.6万円
四国
12
991.7万円
地域別台数
関東
11
883.2万円
関西
3
911.3万円
東海
7
878万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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4Cの中古車を探す

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ディフェンダーと4Cのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   アルファ ロメオ  4C
489万円2250万円 新車時価格 783万円1130.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
1995~4999 排気量(cc) 1742
300~635 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 MR
2名、5名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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