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eKクロスと4Cを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   アルファ ロメオ  4C
VS
53万円215万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 665.7万円1170.9万円
4Cの相場表を見る
431 中古車掲載台数 18
  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 社外メモリナビ バックカメラ LEDオートライト 前席シートヒーター 純正14インチアルミホイール エンジンスターター 前方ドライブレコーダー アイドリングストップ スマートキー ETC

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G e-アシスト/メモリーナビ/フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/USB/ETC/前後ソナー/シートヒーター/オートハイビーム/衝突軽減/誤発進抑制/レーンキープ/純正15AW/LEDライト/フォグ/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    76.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T メモリーナビ・マイパイロット

    本体価格
    98万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ターボ!純正9型ナビフルセグ!マルチアラウンドモニター!ETC!ドラレコ!シートヒーター!デジタルルームミラー!クリアランスソナー!eアシスト!マイパイロット!オートライト!LEDヘッドライト!

    本体価格
    95.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 9インチナビ パーキングセンサー ETC2.0 全周囲カメラ リアビュールームミラー 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 オートマチックハイビーム シートヒーター スマートキー

    本体価格
    118.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 7型ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    137.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T スマートキー LEDヘッドライト アラビュー

    本体価格
    117万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    114.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 9型ディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    175万円

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  • アルファ ロメオ 4C 1.7 バイLEDヘッドライトカーボンフレーム

    本体価格
    948万円

関東
74
113.7万円
関西
48
122.5万円
東海
68
112万円
北海道
21
118.8万円
九州
82
121.3万円
東北
47
131.3万円
北陸・甲信越
35
126.9万円
中国
39
116.5万円
四国
17
116.2万円
地域別台数
関東
8
920.8万円
関西
3
931.5万円
東海
5
892.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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eKクロスと4Cのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   アルファ ロメオ  4C
141.5万円210.7万円 新車時価格 783万円1130.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
659 排気量(cc) 1742
52~64 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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