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ノアと4Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   アルファ ロメオ  4C
VS
4649円673.8万円
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中古車相場 665.7万円1170.9万円
4Cの相場表を見る
3560 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X OP10年保証対象車 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G E-Four 4WD 

    本体価格
    364.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ノア ノア Si トヨタ認定中古車 ロングラン保証 両側電動スライドドア バックモニター付き ナビゲーション ETC LEDライト

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 7人 ナビ Bカメラ ETC 片側電動スライドドア 純正アルミ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ノア 2.0 Z 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装備

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ワンオーナー車 純正ナビ DTV バックカメラ

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 冠水歴車ナビTVバックカメラCDDVD再生ETC2.0リヤフリップダウンモニターBT対応禁煙車両側パワスラセーフティセンスプリクラッシュセーフティーレーダークルコンハイブリッド車前席シートエアコン付

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正SDナビ/両側パワスラ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    290.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ディスプレイオーディオナビ フリップダウンモニター バックカメラ 両側パワースライドドア ETC2.0 LEDオートライト スマートキー セーフティセンス レーダークルーズC シートヒーター 試乗OK

    本体価格
    313.9万円

ピックアップ中古車
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    665.7万円

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    本体価格
    1170.9万円

関東
1007
253万円
関西
591
252.3万円
東海
528
252.7万円
北海道
169
246.4万円
九州
489
257.2万円
東北
261
247.7万円
北陸・甲信越
190
251.3万円
中国
226
250.3万円
四国
99
260.5万円
地域別台数
関東
8
896.8万円
関西
3
933.6万円
東海
5
887.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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ノアと4Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   アルファ ロメオ  4C
267万円414.9万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
1797~1986 排気量(cc) 1742
98~170 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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