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ゴルフヴァリアントと4Cを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   アルファ ロメオ  4C
VS
19.9万円648万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 665.7万円1170.9万円
4Cの相場表を見る
400 中古車掲載台数 18
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ 衝突軽減ブレーキ アダクディブクルーズ ブラインドスポットモニター リアトラフィックアラート

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン ディーラー保証付 ワンオーナー ナビ テクノロジーパッケージ 地デジTV受信 LEDヘッドライト ブラインドスポット デジタルメーター

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン プラチナム エディション デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ パワーテールゲート アダクディブクルーズ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター リアトラフィックアラート

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン テック エディション アクティブインフォディスプレイ LED ナ

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 レーンチェンジアシストシステム ACC LEDマトリックスヘッドライト パークディスタンスコントロール デジタルメータークラスター

    本体価格
    360万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン TVナビETCバックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ナビ&フルセグTV/バックカメラ/ETC/ワンオーナー

    本体価格
    131万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    340万円

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    本体価格
    1170.9万円

関東
153
250.7万円
関西
72
247.3万円
東海
49
287.1万円
北海道
13
274.5万円
九州
32
222.5万円
東北
23
182.1万円
北陸・甲信越
28
193.8万円
中国
17
244.8万円
四国
13
245.5万円
地域別台数
関東
8
896.8万円
関西
3
933.6万円
東海
5
887.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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ゴルフヴァリアントと4Cのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   アルファ ロメオ  4C
305.6万円774.9万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
999~1984 排気量(cc) 1742
110~333 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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