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X2と4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X2   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
108.9万円688万円
X2の相場表を見る
中古車相場 938万円
4Cスパイダーの相場表を見る
299 中古車掲載台数 2
  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 1年保証 ナビ バックカメラ HUD 電動リヤゲートアダプティブクルーズ レーンキープ

    本体価格
    189万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    179.8万円

  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD アクティブプラスPKG 20AW Aトランク シートヒーター LEDライト PDC スマートキー 純正ナビ Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    298.8万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD ブラックレザーシート/アクティブクルーズコントロール/インテリセーフ/シートヒーター/アンビエントライト/LEDヘッドライト/カーナビ/リアカメラ/PDC/ドラレコ/ETC/パワーテールゲート/ユーザー買取車/正規D車

    本体価格
    169.9万円

  • BMW X2 M35i xドライブ 4WD BMW認定中古車 21インチアルミ シートヒーター ステアリングヒーター カーブドディスプレイ 電動トランク 純正前後ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    558万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証 レザーシート 19インチAW アクティブクルーズコントロール パドルシフト ヘッドアップディスプレイ フロントシートヒーター リヤカメラ 前後センサー 衝突軽減 車線逸脱 コンフォートアクセス

    本体価格
    224万円

  • BMW X2 xドライブ20i 4WD 8インチナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/アクティブクルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/衝突回避・被害軽減ブレーキ/車線逸脱警告システム/シートヒーター/パワーバックドア

    本体価格
    185万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC インテリジェントセーフティー パワーバックドア 19インチアルミ

    本体価格
    180.3万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT 認定中古車 2年保証 レザーシート 19インチAW ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール フロントシートヒーター リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 コンフォートアクセス

    本体価格
    244万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD ブラックレザー カロッツェリア地デジTV 電動テールゲート LEDヘッドライト ドライビングアシスト バックカメラ&パーキングアシスト 純正ナビ シートヒーター 4WD 直列4気筒ターボエンジン

    本体価格
    227.7万円

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    798万円

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    938万円

関東
123
334.3万円
関西
61
337.3万円
東海
23
298.6万円
北海道
20
276.4万円
九州
38
350.4万円
東北
12
298万円
北陸・甲信越
8
257万円
中国
9
399万円
四国
5
269.6万円
地域別台数
関東
2
868万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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X2と4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  X2   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
628万円834万円 新車時価格 849万円1130.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
1995~1998 排気量(cc) 1742
150~317 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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