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ステルヴィオとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ステルヴィオとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   レクサス  ISコンバーチブル
VS
216万円1161.2万円
ステルヴィオの相場表を見る
中古車相場 79.9万円298万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
103 中古車掲載台数 57
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    578万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 新車保証継承 赤革パワーシート シートH

    本体価格
    569万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD MC後LED 黒レザー&ヒーター ACC 純正ナビ

    本体価格
    548.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 1オーナー/赤革/Harman Kardon/ナビ/TV

    本体価格
    408万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 赤革&ヒーター 純正ナビTV Bカメ ACC

    本体価格
    413.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ESTREMA 

    本体価格
    510万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD AppleCarPlay/AndroidAuto パノラマルーフ

    本体価格
    910.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ 4WD 認定中古車 前後ドラレコ 電動リヤゲート

    本体価格
    341.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ Q4 4DW 左ハンドル AT車 並行車 ドライブレコーダー ETC グラスルーフ D

    本体価格
    238万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD 

    本体価格
    408万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 350C 

    本体価格
    155万円

関東
38
441.8万円
関西
20
560.4万円
東海
9
396.5万円
北海道
5
395万円
九州
10
501.3万円
東北
8
380.7万円
北陸・甲信越
4
428.3万円
中国
6
584.9万円
四国
3
579万円
地域別台数
関東
20
177.9万円
関西
6
151.1万円
東海
16
224.4万円
北海道
1
110万円
九州
9
127万円
東北
1
185万円
北陸・甲信越
1
160.9万円
中国
3
107.7万円
四国
0
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ステルヴィオとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   レクサス  ISコンバーチブル
589万円1491万円 新車時価格 495万円665.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1995~2891 排気量(cc) 2499~3456
210~510 最高出力(馬力) 215~318
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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