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ステルヴィオとムルシエラゴロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ステルヴィオとムルシエラゴロードスターの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
VS
183.9万円1320万円
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中古車相場 3643万円3980万円
ムルシエラゴロードスターの相場表を見る
125 中古車掲載台数 5
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 4WD AppleCarPlay バックカメラ 赤革

    本体価格
    275.6万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 正規認定中古車

    本体価格
    540万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    675.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 4WD 禁煙車 法人ワンオーナー

    本体価格
    209万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD 限定400台 純正ナビ 電動レザー ACC

    本体価格
    305万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD 20インチAW 赤キャリパー harman/kardon

    本体価格
    356.5万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 当店デモカー ACC 黒革シート Carplay

    本体価格
    616.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 エディツィオーネ エストレマ 4WD 50台限定車 元試乗車 ダークエンブレム

    本体価格
    499.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ラグジュアリーパッケージ 4WD レダクル クリソナ バックカメラ

    本体価格
    272.6万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 地デジナビ Bモニ レッドレザー 21AW

    本体価格
    528万円

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    3643万円

関東
40
465.5万円
関西
22
549万円
東海
18
410.8万円
北海道
8
390.6万円
九州
12
558万円
東北
7
398.6万円
北陸・甲信越
6
524.3万円
中国
10
581.3万円
四国
2
519.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
3643万円
北海道
0
---
九州
2
3980万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステルヴィオとムルシエラゴロードスターのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
589万円1491万円 新車時価格 3094.1万円4241.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1068  他
1995~2891 排気量(cc) 6192~6496
210~510 最高出力(馬力) 580~640
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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