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ステルヴィオとラピュタを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ステルヴィオ   マツダ  ラピュタ
VS
213万円1161.2万円
ステルヴィオの相場表を見る
中古車相場 13万円38万円
ラピュタの相場表を見る
120 中古車掲載台数 6
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 4WD ディーゼルターボ 4WD 黒革 カープレー

    本体価格
    318万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 限定車ESTREMA サンルーフ 電子サス

    本体価格
    458.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 赤革・ナビ・カープレイアンドロイド対応

    本体価格
    454.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 TI 4WD 禁煙車・ディーゼル・Bカメラ

    本体価格
    398万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ 4WD ハーマンカードン/黒革/レーダークルーズ

    本体価格
    318.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 認定中古車 黒&赤レザー内装 赤ステッチ

    本体価格
    449.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 TI 4WD 本革 AppleCarPlay バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    410万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD カーボンインテリア マイチェン後 ワンオナ

    本体価格
    998万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD AppleCarPlay/AndroidAuto パノラマルーフ

    本体価格
    910.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 TI 4WD 茶レザー シートヒーター ACC 禁煙 20inAW

    本体価格
    550万円

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  • マツダ ラピュタ 660 S ナビ地デジETCターボ5速MTワンオーナー

    本体価格
    38万円

関東
43
455.4万円
関西
22
521万円
東海
17
398.5万円
北海道
5
399.4万円
九州
9
511.7万円
東北
8
381.4万円
北陸・甲信越
5
436.5万円
中国
8
554.6万円
四国
3
582.3万円
地域別台数
関東
2
21.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
16万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
29万円

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ステルヴィオとラピュタのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   マツダ  ラピュタ
589万円1491万円 新車時価格 84.2万円141.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
1995~2891 排気量(cc) 657~658
210~510 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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