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ステルヴィオとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ステルヴィオ   マツダ  タイタンダッシュ
VS
126万円850万円
ステルヴィオの相場表を見る
中古車相場 40万円401万円
タイタンダッシュの相場表を見る
99 中古車掲載台数 80
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 4WD ブラックルーフレール 専用19AW 黒革シート

    本体価格
    269万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 エディツィオーネ ルッソ 4WD 4WD・ディーゼル・LEDヘッドライト・シートヒーター・ステアリングヒーター・純正21インチアルミホイール・アダプティブクルーズコントロール・パドルシフト・バックカメラ・純正ナビ

    本体価格
    398万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD ACC レッドレザーシート ハーマンカードンサウンドシステム ブラック21インチアルミ トラフィックジャムアシスト 電動テールゲート 純正ナビ バックカメラ メモリー付パワーシート 弊社デモカー

    本体価格
    725.5万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD ・オートテールゲート・LEDヘッドライト・ステアリングヒーター・レザーシート

    本体価格
    538万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 後期型 新車保証継承 純正ナビ ETC

    本体価格
    675.3万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD ワンオーナー ハーマンカードン 純正TV付ナビ スライディングルーフ バックカメラ ETC ACC パワーバックドア レッドキャリパー 21インチAW  ディーラー整備記録簿付

    本体価格
    768万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD ACC Carplay Bカメラ 前後ドラレコ ETC HID 純正20インチアルミ ワンオーナー

    本体価格
    532.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ 4WD 関東仕入 電動赤革 キセノン ハーマンカードン ACC アクティブクルコン レーンアシスト・ブラインドスポット・シート&ハンドルヒーター・バックカメラ・ETC

    本体価格
    245万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 正規認定中古車 新車保証継承 禁煙車 車検整備付き 4WD ガンメタ 赤レザー シートヒーター applecarplay&AndroidAuto LEDヘッドライト 2.0Lターボエンジン バックモニター リアパーキングセンサー ACC

    本体価格
    533万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD CarPlay クルーズコントロール

    本体価格
    548.2万円

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    本体価格
    158.3万円

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    本体価格
    129.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー DX 

    本体価格
    48.3万円

関東
41
479.8万円
関西
18
469.5万円
東海
7
418.7万円
北海道
7
325.5万円
九州
7
515.9万円
東北
10
293.9万円
北陸・甲信越
4
559万円
中国
5
509.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
21
129.2万円
関西
26
132.1万円
東海
17
124万円
北海道
1
181.5万円
九州
6
120.4万円
東北
1
48.3万円
北陸・甲信越
2
164万円
中国
2
68.5万円
四国
4
136.3万円

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アルファ ロメオ  ステルヴィオ   マツダ  タイタンダッシュ
589万円1491万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2891 排気量(cc) 2000~2500
210~510 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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