アルファ ロメオ ステルヴィオ | 三菱 デボネア | |
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VS | ||
213万円~1161.2万円
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中古車相場 |
77万円~160万円
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121台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アルファ ロメオ ステルヴィオ | 三菱 デボネア | |
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589万円~1491万円 | 新車時価格 | 299.8万円~672万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4690×1905×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4975×1815×1440 |
1995~2891 | 排気量(cc) | 2972~3496 |
210~510 | 最高出力(馬力) | 150~260 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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アルファロメオ初となる、プレミアムSUV アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7) |
解説 |
ロングホイールベースが生む余裕の室内空間 公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10) |
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