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ステルヴィオと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ステルヴィオ   マクラーレン  540Cクーペ
VS
126万円850万円
ステルヴィオの相場表を見る
中古車相場 1350万円1588万円
540Cクーペの相場表を見る
98 中古車掲載台数 7
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 トリブート イタリアーノ 4WD 

    本体価格
    790.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 エディツィオーネ ルッソ 4WD 50台限定車 サンルーフ ベージュレザー 純正ナビ バックカメラ Caplay 前後ドラレコ

    本体価格
    402.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スプリント 4WD 登録済み未使用車 ACC

    本体価格
    688.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD ハーマンカードン 受注生産カラー クアドリフォリオ専用装備 ツインデュアルエキゾーストパイプ パドルシフト Bluetooth AppleCarPlay/Android Auto アダプティブクルコン ステアリングヒーター アンビエント

    本体価格
    569万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 エディツィオーネ ルッソ 4WD 4WD・ディーゼル・LEDヘッドライト・シートヒーター・ステアリングヒーター・純正21インチアルミホイール・アダプティブクルーズコントロール・パドルシフト・バックカメラ・純正ナビ

    本体価格
    398万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 4WD モノクロームエディション (限定15台・ワンオーナー・ハーマンカードン・FCW・LKA・BSA・ヒルコン・追従クルコン・Pトランク・Pシート・シートヒーター・オートライト・ドラレコ・ETC・Bカメラ・R20AW)

    本体価格
    338.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スプリント 4WD MC後LEDライト メモリー付電動黒革シート&ヒーター ACC 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ Carplay Bluetooth 純正19インチアルミ

    本体価格
    658.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト/レーダーブレーキサポート/ハーマンカードンオーディオ/

    本体価格
    189万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スポーツパッケージ 4WD キセノンヘッドライト オートライト プレミアムレザーシート&ウッドパネル仕様

    本体価格
    249.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スポーツパッケージ 4WD (21)アダプティブクルーズコントロール 赤レザーシート バックガイドモニター harman/kardon ブラインドスポットモニター パワーテールゲート 純正アルミ ステアリングヒーター シートヒーター ETC LDW

    本体価格
    188万円

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    応談

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    本体価格
    1498万円

関東
41
479.8万円
関西
19
456.2万円
東海
7
418.7万円
北海道
7
325.5万円
九州
5
487.5万円
東北
10
293.9万円
北陸・甲信越
4
557.5万円
中国
5
509.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
1504万円
関西
1
1498万円
東海
3
1449万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ステルヴィオの中古車を探す

540Cクーペの中古車を探す

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ステルヴィオと540Cクーペのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   マクラーレン  540Cクーペ
589万円1491万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
1995~2891 排気量(cc) 3799
210~510 最高出力(馬力) 540
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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