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ステルヴィオとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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ステルヴィオとクーペ407の中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   プジョー  クーペ407
VS
216万円1161.2万円
ステルヴィオの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
101 中古車掲載台数 4
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ESTREMA 

    本体価格
    510万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD AppleCarPlay/AndroidAuto パノラマルーフ

    本体価格
    910.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 新車保証継承 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    671.6万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    638万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 4WD 

    本体価格
    289万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 4WD 黒革 純正Dオーディオ レーダークルコン

    本体価格
    249.6万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 黒革 Harman&Kardon 純正19AW ACC 1年保証

    本体価格
    365万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD ACC 純正ナビ Bカメ 黒革 温席 TV ETC

    本体価格
    407.4万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 弊社管理車両

    本体価格
    388万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2ターボディーゼルQ4VELOCE 認定中古車 純正ナビTV 自動ハイビーム

    本体価格
    453.7万円

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    本体価格
    35.8万円

関東
38
441.8万円
関西
19
528.3万円
東海
8
407.9万円
北海道
5
395万円
九州
10
501.3万円
東北
8
380.7万円
北陸・甲信越
4
428.3万円
中国
6
584.9万円
四国
3
579万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
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ステルヴィオの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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ステルヴィオとクーペ407のカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   プジョー  クーペ407
589万円1491万円 新車時価格 549万円569万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1995~2891 排気量(cc) 2946
210~510 最高出力(馬力) 210
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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