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ステルヴィオとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ステルヴィオとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
126万円850万円
ステルヴィオの相場表を見る
中古車相場 96.5万円127.9万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
103 中古車掲載台数 28
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 追突軽減車・黒革・ナビTV・カープレイアンドロイド対応・バックカメラ・コーナーセンサー・アダクティブクルーズコントロール・ブラインドスポット・トラフィックサインアシスト・オートハイビーム

    本体価格
    325万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 TI 4WD 茶革シート ハンドルヒーター バックカメラ ドライブレコーダー ナビ テレビ キセノンヘッドライト ETC シートヒーター AppleCarplay ターボ ディーゼル クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    418万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スプリント 4WD 

    本体価格
    239.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 TI 4WD 後期モデル

    本体価格
    659.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ラグジュアリーパッケージ 4WD ベージュレザー ウッドパネル Carplay

    本体価格
    229万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ 4WD ディーゼル車・赤革パワーシートヒーター付・カープレイ対応・ディスプレイオーディオ・ハーマンカードンステレオ・バックカメラ・コーナーセンサー・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット

    本体価格
    319.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レザーシート ハーマンカードン製スピーカー ステアリングヒーター シートヒーター (ヴェスヴィオグレー)

    本体価格
    370.4万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ 4WD アダプティブクルーズコントロール 黒レザーシート 純正ナビ バックガイドモニター ETC harman/kardon パワーテールゲート シートヒーター ステアリングヒーター 純正20インチアルミ ルーフレール 4WD

    本体価格
    238万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD 

    本体価格
    333万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ 4WD 社外フルセグナビ ハーマンカードン

    本体価格
    259万円

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    本体価格
    127.9万円

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    本体価格
    279.8万円

関東
44
490.4万円
関西
19
448.4万円
東海
7
427.3万円
北海道
7
325.5万円
九州
6
439.3万円
東北
10
293.9万円
北陸・甲信越
5
499.4万円
中国
5
509.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
337.4万円
関西
4
260.9万円
東海
0
---
北海道
1
124万円
九州
5
336万円
東北
1
106.5万円
北陸・甲信越
3
248.8万円
中国
0
---
四国
10
354.7万円

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ステルヴィオとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   トヨタ  ハリアーハイブリッド
589万円1491万円 新車時価格 409.5万円503万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1995~2891 排気量(cc) 3310
210~510 最高出力(馬力) 211
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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