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ステルヴィオとJXを比較! - みんなの比較車種

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ステルヴィオとJXの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   米国インフィニティ  JX
VS
122万円850万円
ステルヴィオの相場表を見る
中古車相場 228万円
JXの相場表を見る
96 中古車掲載台数 1
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スプリント 4WD ディーゼル 4WD 赤革 シートヒーター ナビ フルセグ アダプティブクルーズコントロール レーンキープ ステアリングアシスト ステアリングヒーター ワイヤレスチャージャー 電動テールゲート ETC

    本体価格
    247万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    650万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD ETC ドラレコ バックカメラ ナビ テレビ カーボンバックシェル オートエアコン 21インチアルミホイール 赤キャリパー ハーマンカードン パドルシフト 開閉式ガラスルーフ HIDヘッドライト

    本体価格
    850万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スプリント 4WD ワンオーナー車・4WD車・赤革・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット・道路標識アシスト・ヒルディセントコントロール・ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサーカーープレイ対応

    本体価格
    234.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    558万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ GT ジュニア 4WD 

    本体価格
    375万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 エディツィオーネ ルッソ 4WD 50台限定車 サンルーフ ベージュレザー 純正ナビ バックカメラ Caplay 前後ドラレコ

    本体価格
    386.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD ACC HarmanKardon 純正ナビ TV バックカメラ applecarplay 純正21インチAW HIDヘッドライト 電動リアゲート ワイヤレス充電 赤革 パワーシート Dシートメモリ シートヒーター ステアリングヒーター BSM

    本体価格
    347.3万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 エディツィオーネ ルッソ 4WD 4WD・ディーゼル・LEDヘッドライト・シートヒーター・ステアリングヒーター・純正21インチアルミホイール・アダプティブクルーズコントロール・パドルシフト・バックカメラ・純正ナビ

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ JX 35 新車並行 デラックスツーリングPKG ドライバーアシスタンスPKG プレミアムPKG ダブルサンルーフ ブラックレザー 20インチAW 純正モニター移設+社外日本語ナビ アラウンドビューモニター シートヒーター

    本体価格
    228万円

関東
50
490.9万円
関西
17
465.7万円
東海
8
424.8万円
北海道
3
357.7万円
九州
5
608.7万円
東北
5
322.8万円
北陸・甲信越
2
476.6万円
中国
6
485.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
228万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステルヴィオとJXのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   米国インフィニティ  JX
589万円1491万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2891 排気量(cc) 3500
210~510 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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