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トナーレとA5を比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  トナーレ   アウディ  A5
VS
303.8万円686万円
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中古車相場 60万円798万円
A5の相場表を見る
82 中古車掲載台数 56
  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 当社試乗車

    本体価格
    438.4万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 新車保証継承 ワンオーナー ブラックレザーシート シートヒーター 電動パワーシート アダプティブクルーズコントロール アップルカープレイ アンドロイドオート 禁煙車 ETC バックカメラ 純正カーナビ

    本体価格
    439.9万円

  • アルファ ロメオ トナーレ PLUG-IN HYBRID Q4 VELOCE 新車保証継承 プラグインハイブリッド1.3ターボ+モーター+リヤモーター 6速AT 4WD アダプティブクルコン 純正ナビ 前後ドラレコ ETC フルLEDマトリクスヘッドライト 360度カメラ 電動リヤゲート

    本体価格
    622.2万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 全方位カメラ/コンフォータブルシート

    本体価格
    389.9万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ヴェローチェ 禁煙・黒革・ナビ・LED・Bカメラ

    本体価格
    329万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 新車保証継承 マイルドハイブリッド1.5ターボ+電動モーター アダプティブクルコン 純正ナビ 前後ドラレコ ETC フルLEDマトリクスヘッドライト 360度カメラ 電動リヤゲート 20inAW

    本体価格
    544.9万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ヴェローチェ 衝突被害軽減ブレーキ レーンセンタリングアシスト アクティブブラインドスポットアシスト トラフィックサインレゴクニション リアクロスバスディテクション ドライバーアテンションアラート

    本体価格
    364万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD ATブラック内装・360度カメラ・ナビ

    本体価格
    418万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 認定中古車 当社デモカー 黒レザーシート 純正ナビ カープレイ 電動リアゲート LED 360カメラ 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    619.9万円

  • アルファ ロメオ トナーレ エディツィオーネ スペチアーレ 限定車/ブラックレザー/メモリー付パワーシート/ベンチレーション/ナビ/アラウンドビューモニター/ドラレコ前後/ETC2.0/マトリクスLED/ACC/レーンキープ/ブレーキホールド/オートトランク/ハーマンカードン/保証継承

    本体価格
    333万円

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    本体価格
    478万円

関東
34
478.2万円
関西
9
497.6万円
東海
13
453.1万円
北海道
4
480.6万円
九州
8
519.1万円
東北
8
395.1万円
北陸・甲信越
1
529万円
中国
3
488.6万円
四国
2
559万円
地域別台数
関東
26
452.7万円
関西
15
506.9万円
東海
6
629.8万円
北海道
2
508.5万円
九州
2
383.4万円
東北
2
279.7万円
北陸・甲信越
2
369.4万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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トナーレとA5のカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  トナーレ   アウディ  A5
524万円777万円 新車時価格 599万円856万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4530×1835×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1331~1468 排気量(cc) 1968~1984
160~180 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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