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トナーレとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  トナーレ   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
303.8万円686万円
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中古車相場 186.1万円938万円
CLAクラスの相場表を見る
79 中古車掲載台数 71
  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 当社試乗車

    本体価格
    458.7万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ ナビ・ETC・全周囲カメラ・harman/kardon・電動リアゲート・ステアリングヒーター・電動シート・シートヒーター&ベンチレーション・フロアマット・メーカー保証継承

    本体価格
    438.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ ・新型(MC後)・新車保証継承・ワンオーナー・コーティング施工済み(内外装)・純正フロアマット・純正ETC車載器・ロータリーギアセレクター・アルミニウムダッシュボードトリム・ハーマンカードンオーディオ

    本体価格
    549万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD クルーズコントロール パドルシフト バックモニター プラグインハイブリッド パワーシート シートヒーター ハーマンカードンオーディオ搭載

    本体価格
    518.2万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 認定中古車保証 整備付き バックカメラ レザーシート シートヒーター パワーシート ETC 障害物センサー

    本体価格
    478万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 弊社デモカー 電動本革シート シートヒーター&ベンチレション ACC レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ 360℃アラウンドビュー バックカメラ 純正20インチアルミ

    本体価格
    389.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 新車保証継承 ワンオーナー LEDマトリクスヘッドライト シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター パドルシフト アダプティブクルーズコントロール ハーマンカードンオーティオシステム

    本体価格
    379.9万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 新車保証継承 ワンオーナー ブラックレザーシート シートヒーター 電動パワーシート アダプティブクルーズコントロール アップルカープレイ アンドロイドオート 禁煙車 ETC バックカメラ 純正カーナビ

    本体価格
    439.9万円

  • アルファ ロメオ トナーレ PLUG-IN HYBRID Q4 VELOCE 

    本体価格
    593.6万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    538万円

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    本体価格
    388万円

関東
34
487.4万円
関西
9
513.2万円
東海
9
490.4万円
北海道
4
463.1万円
九州
6
527.8万円
東北
10
416.8万円
北陸・甲信越
1
529万円
中国
3
488.6万円
四国
3
547.3万円
地域別台数
関東
35
540.7万円
関西
14
649.2万円
東海
8
523.5万円
北海道
2
210.9万円
九州
7
455.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
513.6万円
中国
0
---
四国
1
186.1万円

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アルファ ロメオ  トナーレ   メルセデスAMG  CLAクラス
524万円777万円 新車時価格 685万円1186万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4530×1835×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1331~1468 排気量(cc) 1991
160~180 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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