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ラングラーとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
55万円1998万円
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中古車相場 315.8万円717.8万円
トナーレの相場表を見る
1332 中古車掲載台数 86
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オーナー Uconnectナビ カープレイ Bカメ

    本体価格
    533.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車 ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    558万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車 LED 禁煙車 18ヶ月保証

    本体価格
    385.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD パイオニアナビ・フルセグTV・Bカメラ

    本体価格
    233万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オーナー 黒革シート アダプティブクルコン ブラインドスポットアシスト 純正ナビ アップルカープレイ バックカメラ シートヒーター ALPINEオーディオシステム スマートキー Bluetooth

    本体価格
    470万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ACC革シ-トLEDライトBカメラBluetoothナビ シ-トヒ-タ- AppleCarPlay ナビ フルセグ 前面衝突警報 ブラインドスポットモニター フロント サイド バックカメラ ETC 認定中古車保証付き 純正アルミホイール

    本体価格
    559.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 1オーナー/禁煙車/自社オーナー様下取り車/アダプティブクルーズコントロール/4WD/ハロゲンライト/ドライブレコーダー前後/バックカメラ

    本体価格
    388万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定中古車/ETC2.0/カープレイ/ドラレコ

    本体価格
    688万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD D車 JEPPESENコンプリ 電動サイドステップ フロントバンパー/リヤバンパー タクティカルエキゾーストマフラー

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 社外ナビ フルセグ クルーズコントロール ETC サイドカメラ 音楽録音機能 ディスク再生 キーレス 18インチアルミ グリルガード 社外テール タイミングチェーン

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    375万円

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    本体価格
    389.8万円

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    650万円

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    本体価格
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    485.5万円

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    本体価格
    544.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    529万円

関東
491
478.1万円
関西
209
439.4万円
東海
260
420.8万円
北海道
81
400.6万円
九州
99
407.5万円
東北
42
470.3万円
北陸・甲信越
58
469.5万円
中国
66
475.4万円
四国
26
531.4万円
地域別台数
関東
38
478.2万円
関西
10
521.1万円
東海
10
524.1万円
北海道
4
463.1万円
九州
6
545.7万円
東北
10
422.6万円
北陸・甲信越
2
487万円
中国
4
489.5万円
四国
2
558万円

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ラングラーとトナーレのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   アルファ ロメオ  トナーレ
459万円1030万円 新車時価格 524万円777万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1995~3604 排気量(cc) 1331~1468
272~284 最高出力(馬力) 160~180
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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