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トナーレとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トナーレとアヴェンタドールロードスターの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  トナーレ   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
303.8万円686万円
トナーレの相場表を見る
中古車相場 3780万円11000万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
80 中古車掲載台数 51
  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ ワンオーナー 禁煙車 新車保証継承 アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト バックモニター ブラインドスポットモニター ハーマンカードン アダプティブLED

    本体価格
    438万円

  • アルファ ロメオ トナーレ エディツィオーネ スペチアーレ 限定車 マトリクスLED 360°カメラ CarPlay

    本体価格
    345万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 新車保証継承 ワンオーナー LEDマトリクスヘッドライト シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター パドルシフト アダプティブクルーズコントロール ハーマンカードンオーティオシステム

    本体価格
    379.9万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 サンルーフエディション 4WD ディーラー試乗使用車 新車保証継承 認定中古車 サンルーフ Apple Carplay/Android Auto対応 アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ

    本体価格
    578万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド サンルーフエディション 限定70台 限定車専用色モントリオールグリーン ハンズフリー機能付き電動テールゲート シートヒーター シートベンチレーション ハーマンカードン社製14スピーカーオーディオシステム CarPlay 禁煙

    本体価格
    529万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 

    本体価格
    528.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 電子制御サス 黒革 純正ナビ LED

    本体価格
    359万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD OP20インチAW ルーフレール マトリクスLEDヘッドライト ブラックレザー シートクーラー/ヒーター harman/kardonサウンド 純正ナビ 地デジチューナー サラウンドビュー ACC レッドブレーキキャリパー 新車保証

    本体価格
    338万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ヴェローチェ ETC ドライブレコーダー 360度カメラ 低走 レザーシート 20インチ純正アルミホイール

    本体価格
    358万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ ハイブリッド ヴェローチェ 新車保証継承 マイルドハイブリッド1.5ターボ+電動モーター アダプティブクルコン 純正ナビ ETC フルLEDマトリクスヘッドライト 360度カメラ (ヴェスヴィオグレーメタリック)

    本体価格
    437.6万円

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    本体価格
    応談

関東
33
483.9万円
関西
8
512.1万円
東海
13
468万円
北海道
4
480.6万円
九州
7
541.2万円
東北
8
395.1万円
北陸・甲信越
1
529万円
中国
4
518.5万円
四国
2
559万円
地域別台数
関東
21
7232.7万円
関西
8
7694.8万円
東海
12
6940万円
北海道
0
---
九州
7
---
東北
2
5900万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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トナーレとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  トナーレ   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
524万円777万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4530×1835×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1331~1468 排気量(cc) 6498
160~180 最高出力(馬力) 700~780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター アヴェンタドールロードスター

VS

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