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トナーレとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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トナーレとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  トナーレ   スマート  フォーツーカブリオ
VS
429.9万円677万円
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中古車相場 23万円338万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
54 中古車掲載台数 46
  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 新車保証継承 A.D.A.S LEDヘッドライト

    本体価格
    490.9万円

  • アルファ ロメオ トナーレ エディツィオーネ スペチアーレ ディーラーデモカー 認定中古車

    本体価格
    479.9万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    528万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 登録済未使用車 新車保証付 ADAS

    本体価格
    505.4万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD マトリクスLED デジタルメーター ACC

    本体価格
    575万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ ACC ベンチレーション CarPlay 禁煙

    本体価格
    495万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 登録済み未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    555.6万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD マトリクスLED デジタルメーター ACC

    本体価格
    498万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 新車保証継承 360°カメラ ADAS

    本体価格
    537万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 新車保証継承・試乗車・ACC・フルLED

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    284.5万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ ベースモデル 電動オープン

    本体価格
    79万円

関東
28
534.7万円
関西
4
580万円
東海
5
555万円
北海道
2
523万円
九州
1
548万円
東北
5
527.8万円
北陸・甲信越
5
518.8万円
中国
4
544万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
164.3万円
関西
18
200万円
東海
6
186.8万円
北海道
0
---
九州
8
165.5万円
東北
2
107万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
338万円
四国
0
---

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フォーツーカブリオの中古車を探す

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トナーレとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  トナーレ   スマート  フォーツーカブリオ
524万円777万円 新車時価格 248万円432万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4530×1835×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
1331~1468 排気量(cc) 897
160~180 最高出力(馬力) 90~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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