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GLEとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLE   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
269万円1353万円
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中古車相場 375万円715.8万円
トナーレの相場表を見る
234 中古車掲載台数 71
  • メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD パノラミックS/R ワンオーナー

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD 黒革シート/レーダーセーフティ

    本体価格
    269万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    908万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    627万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマ 有償ボディカラー ブルメスター

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    895.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナ パノラマSR OPカラー エアサス

    本体価格
    869.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    825万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    785万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レザーEXC&RSP 黒本革 SR ナビTV 2年保証

    本体価格
    708万円

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    548万円

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  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド サンルーフエディション 

    本体価格
    521.5万円

関東
100
793.2万円
関西
44
849.9万円
東海
43
797.3万円
北海道
6
594.4万円
九州
12
707.1万円
東北
9
673.1万円
北陸・甲信越
6
833.8万円
中国
9
906.3万円
四国
5
879.6万円
地域別台数
関東
29
521.7万円
関西
7
514.3万円
東海
11
575.7万円
北海道
3
522.5万円
九州
5
536万円
東北
8
498.4万円
北陸・甲信越
2
459万円
中国
4
492.5万円
四国
2
617万円

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メルセデス・ベンツ  GLE   アルファ ロメオ  トナーレ
940万円1530万円 新車時価格 524万円777万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1950~2996 排気量(cc) 1331~1468
245~367 最高出力(馬力) 160~180
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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