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eKクロスとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
53万円215万円
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中古車相場 309.8万円686万円
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431 中古車掲載台数 86
  • 三菱 eKクロス 660 T 先進安全・先進快適PKG 9型メモリーナビ

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKクロス 660 T KENWOODフルセグSDナビ 全方位モニター ETC 電格ドアミラー 前後ドライブレコーダ フロントフォグランプ 前席シートヒータ 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    96.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    123万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 衝突軽減B 1セグナビ 360°カメラ ドラレコ

    本体価格
    104.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 純CD・Bカメラ・プッシュスタート・LEDヘッドライト

    本体価格
    165万円

  • 三菱 eKクロス 660 M e-アシスト

    本体価格
    114.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム 純正ディスプレイオーディオ MI-PILOT 全方位カメラ デジタルルームミラー ETC 純正アルミホイール スマートキー ドライブレコーダー

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 実質年率2.9/ワンーオーナー/純正SDナビTV/CD・DVD/Bluetooth/バックカメラ/ドラレコ/ETC/コーナーセンサー/禁煙車/純正アルミホイール/LEDヘッドライト/衝突軽減システム/スマートキー

    本体価格
    99.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 2年車検(付)・E-アシスト・純正9インチナビ・TV・CD/DVD/BT・アラウンドビュー・プロパイロット・ハーフレザーシート・シートヒーター・キーレスオペレーション・業販可

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム CDチューナー・衝突軽減ブレーキ・キーレス

    本体価格
    159万円

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    548万円

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  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 弊社試乗車

    本体価格
    418万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 試乗車UP

    本体価格
    445万円

関東
74
113.7万円
関西
48
122.5万円
東海
68
112万円
北海道
21
118.8万円
九州
82
121.3万円
東北
47
131.3万円
北陸・甲信越
35
126.9万円
中国
39
116.5万円
四国
17
116.2万円
地域別台数
関東
37
482.4万円
関西
10
517.7万円
東海
10
481.2万円
北海道
5
450.3万円
九州
5
522.4万円
東北
11
422.8万円
北陸・甲信越
2
487万円
中国
4
501万円
四国
2
558万円

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eKクロスとトナーレのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   アルファ ロメオ  トナーレ
141.5万円210.7万円 新車時価格 524万円777万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
659 排気量(cc) 1331~1468
52~64 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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