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トナーレとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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トナーレとSUV e-2008の中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  トナーレ   プジョー  SUV e-2008
VS
378万円686万円
トナーレの相場表を見る
中古車相場 215.7万円470万円
SUV e-2008の相場表を見る
66 中古車掲載台数 41
  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 新車保証継承 弊社試乗車 禁煙 限定車

    本体価格
    495.4万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 元試乗車 プラグインハウブリット ETC

    本体価格
    537.7万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD ACC 本革シート 純正ナビ Carplay ETC

    本体価格
    468.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD マトリクスLED デジタルメーター ACC

    本体価格
    489万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 試乗車

    本体価格
    577.2万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド TI 前後ドラレコ 黒レザー  ETC カープレー

    本体価格
    404万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ ワンオーナー LEDヘッドライト

    本体価格
    440万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 認定中古車 360度カメラ レザーシート

    本体価格
    489.9万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    559万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 弊社デモカー モントリオールグリーン

    本体価格
    560.9万円

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    359万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 2008EVモデル

    本体価格
    420万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 純正ナビ ドラレコ前後 新車保証継承付き

    本体価格
    415万円

  • プジョー SUV e-2008 GT パノラミックサンルーフ

    本体価格
    408万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承 ETC サンルーフ

    本体価格
    268万円

  • プジョー SUV e-2008 GT /サンルーフ/

    本体価格
    231万円

  • プジョー SUV e-2008 GT /2年延長保証付/サンルーフ付

    本体価格
    338万円

関東
31
515.6万円
関西
8
513.5万円
東海
8
524.4万円
北海道
1
548万円
九州
4
518.7万円
東北
4
525.3万円
北陸・甲信越
3
504.3万円
中国
5
523.2万円
四国
2
617万円
地域別台数
関東
17
380.5万円
関西
7
346.6万円
東海
4
316.4万円
北海道
0
---
九州
2
240.4万円
東北
1
288万円
北陸・甲信越
7
389.8万円
中国
3
365.8万円
四国
0
---

トナーレの中古車を探す

SUV e-2008の中古車を探す

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トナーレとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  トナーレ   プジョー  SUV e-2008
524万円777万円 新車時価格 429万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4530×1835×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
1331~1468 排気量(cc) ---
160~180 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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