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718ケイマンとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
419万円3580万円
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中古車相場 309.8万円686万円
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171 中古車掲載台数 78
  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツクロノパッケージ シートヒーター 純正20インチアルミホイール ハーフレザーシート 純正ナビ バックカメラ フロアマット LEDヘッドライト ドラレコ ETC USB電源ポート

    本体価格
    548万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK フロントリフト クロノ 18Way

    本体価格
    2450万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション PDK 

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PFC  OHLINS  RECARO  SABELT  ADVAN Racing

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 

    本体価格
    2895万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 純正デカール

    本体価格
    1420万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション スポクロ パワステ+ PDLS GTスポーツステアリングホイール

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK プロテクションフィルム ヴァイザッハパッケージ PCCB(カーボンセラミックブレーキ) クラブスポーツパッケージ カーボンバケットシート フロントリフター BOSEサウンドシステム レーダー探知機 ドラレコ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 左H ヴァイザッハ PKG フロントリフト

    本体価格
    2460万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK クラブスポーツフロントリフトスポクロ

    本体価格
    2410万円

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    本体価格
    375万円

関東
63
1175.8万円
関西
36
1347.8万円
東海
36
1325.8万円
北海道
4
1029.3万円
九州
9
1203.4万円
東北
4
1774.9万円
北陸・甲信越
10
1319.8万円
中国
6
1763.2万円
四国
3
1151.2万円
地域別台数
関東
34
485万円
関西
8
522.5万円
東海
8
492万円
北海道
4
463.1万円
九州
6
527.8万円
東北
10
416.8万円
北陸・甲信越
2
487万円
中国
3
501.9万円
四国
3
547.3万円

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718ケイマンとトナーレのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   アルファ ロメオ  トナーレ
619万円2024万円 新車時価格 524万円777万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1987~3996 排気量(cc) 1331~1468
300~500 最高出力(馬力) 160~180
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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