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トナーレとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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トナーレとサンバーオープンデッキの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  トナーレ   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
315.8万円686万円
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中古車相場 68万円157.9万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
86 中古車掲載台数 7
  • アルファ ロメオ トナーレ ヴェローチェ ヴェローチェ 黒革シート ハーマンカードン  360カメラ ワイヤレス充電  LKA BSM デュアルステージバルブサス ハンドルヒーター シートヒーター エアーシート パドルシフト

    本体価格
    386万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 禁煙 ワンオーナー ハイブリッド

    本体価格
    375万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 新車保証継承 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    662.5万円

  • アルファ ロメオ トナーレ エディツィオーネ スペチアーレ デビュー限定車 専用20AW 電動黒革シート

    本体価格
    345万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 サンルーフエディション 4WD 当店デモカー 新車保証継承 純正ナビ

    本体価格
    678.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ エディツィオーネ スペチアーレ 革シート ハンドル&シートヒーター ベンチレーション 電動リアゲート 純正ナビ 360度カメラ ソナー ACC LED ETC ワイヤレス充電 アンドロイドオート USB Bluetooth パドルシフト 衝突軽減

    本体価格
    319.9万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 当社試乗車

    本体価格
    493.7万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 当社試乗車

    本体価格
    469.7万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 弊社試乗車

    本体価格
    418万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 新車保証継承 純正ナビ ETC 360度カメラ

    本体価格
    662.6万円

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    本体価格
    157.9万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 2WD 

    本体価格
    39.6万円

関東
37
477.1万円
関西
10
517.7万円
東海
11
485.9万円
北海道
5
450.3万円
九州
6
545.7万円
東北
10
420.6万円
北陸・甲信越
2
487万円
中国
3
501.9万円
四国
2
558万円
地域別台数
関東
2
75.3万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
119.8万円
北陸・甲信越
1
157.9万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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トナーレとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  トナーレ   スバル  サンバーオープンデッキ
524万円777万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4530×1835×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
1331~1468 排気量(cc) 658
160~180 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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