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トナーレとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  トナーレ   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
315.8万円717.8万円
トナーレの相場表を見る
中古車相場 106.5万円138.7万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
85 中古車掲載台数 23
  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 正規認定中古車 禁煙車 ETC ドラレコ バックモニター 純正ナビ Applecarplay&Androidauto グリーン ブラックフルレザーシート 前席シートクーラー モントリオールグリーン PHEV ハイオク 普通充電対応

    本体価格
    587万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 

    本体価格
    528.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド サンルーフエディション 限定70台 限定車専用色モントリオールグリーン ハンズフリー機能付き電動テールゲート シートヒーター シートベンチレーション ハーマンカードン社製14スピーカーオーディオシステム CarPlay 禁煙

    本体価格
    529万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 1オーナー 20AW ブラックレザー

    本体価格
    438万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 元デモカー ETC ドラレコ プラグイン

    本体価格
    514万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 

    本体価格
    488万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 新車保証継承 LEDマトリクスヘッドライト 360度カメラ ブラックレザーシート シートヒーター ベンチレーション ステリングヒーター アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    439.9万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ デモ&社内運用アップ車両 新車保証継承 パドルシフト 20インチAW アクティブサス dnaドライブモードシステム マトリクスLEDヘッドライト 12.3インチフルデジタルクラスターメーター レザーインテリアトリム

    本体価格
    400.9万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 認定中古車 当社デモカー レザーシート 純正ナビ 電動リアゲート カープレイ 360カメラ シートヒーター LED 取説 保証書 スペアキー 禁煙車

    本体価格
    459.9万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド サンルーフエディション ワンオーナー/当店下取車/サンルーフ/安全装備/ベンチレーション/ETC2.0

    本体価格
    442.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    432万円

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    本体価格
    133.4万円

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    本体価格
    354万円

関東
37
476.1万円
関西
10
521.1万円
東海
10
524.1万円
北海道
4
463.1万円
九州
6
545.7万円
東北
10
422.6万円
北陸・甲信越
2
487万円
中国
4
489.5万円
四国
2
558万円
地域別台数
関東
1
329.9万円
関西
2
120.4万円
東海
0
---
北海道
1
124万円
九州
4
330.5万円
東北
2
170.6万円
北陸・甲信越
2
178.6万円
中国
0
---
四国
11
354.2万円

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トナーレとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  トナーレ   トヨタ  ハリアーハイブリッド
524万円777万円 新車時価格 409.5万円503万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4530×1835×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1331~1468 排気量(cc) 3310
160~180 最高出力(馬力) 211
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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