アルファ ロメオ トナーレ | トヨタ マークIIワゴン | |
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VS | ||
415.9万円~677万円
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中古車相場 |
78万円~300万円
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56台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アルファ ロメオ トナーレ | トヨタ マークIIワゴン | |
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524万円~777万円 | 新車時価格 | 170.4万円~210.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4530×1835×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1690×1440 他 |
1331~1468 | 排気量(cc) | 1988 |
160~180 | 最高出力(馬力) | 135 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2) |
解説 |
内外装とエンジンの変更 フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10) |
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