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ルーミーとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 309.8万円686万円
トナーレの相場表を見る
5727 中古車掲載台数 78
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/モデリスタエアロ/純正 9インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G サポカ-S ディスプレイオーディオ フルセグ仕様 Bモニタ-  ETC LEDライト 両側PSD ドラレコ スマ-トキ- クルコン 横滑防止 オ-トエアコン アイドリングSTOP イモビ 純正アルミ

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー 禁煙車 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 スマートアシスト レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン

    本体価格
    211.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 禁煙車 純正ナビ スマアシ3 電動スライドドア バックカメラ TV ETC Bluetooth スマートキー×2 ステリモ オートライト 電格ミラー SRSエアバッグ プライバシーガラス コーナーセンサー

    本体価格
    65.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 検10.1  ナビTVスマキーBカメETC衝突軽減B

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突回避支援ブレーキ 両側パワースライドドア クルーズコントロール LED 9インチナビ ブルートゥース CD・DVD バックモニター ETC2.0 アイドリングストップ スマートキー 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    133.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 禁煙車/純正オーディオ/ビルトインETC/両側パワースライドドア/革巻きステアリング/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/フォグランプ/オートライト/スマートキー/Pスタート/電動格納ミラー

    本体価格
    170.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1オナ・ディスプレイオーディオ・両Pスラ・スマートアシスト

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 4WD 

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    450.9万円

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    本体価格
    529.9万円

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    本体価格
    338万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ヴェローチェ マトリクスLED 360°カメラ ACC

    本体価格
    349万円

  • アルファ ロメオ トナーレ エディツィオーネ スペチアーレ 限定車 マトリクスLED 360°カメラ CarPlay

    本体価格
    345万円

関東
1569
150.7万円
関西
947
150.4万円
東海
791
149.5万円
北海道
210
149.7万円
九州
700
149.9万円
東北
544
156.2万円
北陸・甲信越
382
144.7万円
中国
406
149万円
四国
178
155.6万円
地域別台数
関東
35
485.6万円
関西
9
521万円
東海
7
487.3万円
北海道
4
463.1万円
九州
6
527.8万円
東北
11
422.8万円
北陸・甲信越
1
529万円
中国
3
501.9万円
四国
2
559万円

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ルーミーとトナーレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アルファ ロメオ  トナーレ
146.3万円229.5万円 新車時価格 524万円777万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
996 排気量(cc) 1331~1468
69~98 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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