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ゴルフヴァリアントとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
13.8万円625万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 328万円686万円
トナーレの相場表を見る
355 中古車掲載台数 81
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定中古車 禁煙車 ドライブレコーダー

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ディスカバープロPKG AppleCarPlay LEDヘッドライト 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール デュアルオートエアコン パドルシフト バックカメラ CD/DVD再生 禁煙車

    本体価格
    128.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ DCC付き 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー 純正インフォティメントシステムDiscoverPro搭載 アダプティブクルーズコントロール フロントアシスト リアトラフィックアラート 障害物センサー

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定車 保証付 禁煙 ナビ Bモニター IQライト TV ヘッドアップディスプレイ ハンドル・シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 認定中古車

    本体価格
    257万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 

    本体価格
    66.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン サンルーフ 純正ナビ TV ETC

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ IQライト ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ デジタルコックピットプロ パークアシスト HUD BSM アダプティブクルーズ パドルシフト ETC2.0 シート・ステアヒーター 純正ナビ バックカメラ ワイヤレスチャージング パワーテールゲート

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    138万円

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    388.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ ワンオーナー/レザーシート/ナビ

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    本体価格
    525万円

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    本体価格
    678.8万円

関東
146
247.1万円
関西
68
245万円
東海
35
250.1万円
北海道
7
257.4万円
九州
20
220.8万円
東北
25
143.6万円
北陸・甲信越
20
192万円
中国
18
203.7万円
四国
16
257.6万円
地域別台数
関東
32
471.1万円
関西
10
485.1万円
東海
11
460.5万円
北海道
4
480.6万円
九州
9
536.3万円
東北
8
391.1万円
北陸・甲信越
2
564.5万円
中国
4
491.4万円
四国
1
686万円

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   アルファ ロメオ  トナーレ
305.6万円774.9万円 新車時価格 524万円777万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
999~1984 排気量(cc) 1331~1468
110~333 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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