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ハイラックスとアルファスッドを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとアルファスッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   アルファ ロメオ  アルファスッド
VS
111万円780万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 ---
アルファスッドの相場表を見る
688 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 2.4Zディーゼルターボ 4WD リフトアップ

    本体価格
    458.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/社外ナビ/アルパインフローティングナビ/CD/DVD再生/Bluetooth/バックカメラ/純正17インチアルミホイール/LEDヘッドライト/フォグランプ/ツイータースピーカー/保証書/取扱説明書

    本体価格
    403.8万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD 新品BRUT BR-44ブラックホイール 新品モンスタマッドタイヤ 社外ナビ Bluetooth対応 ETC 後期モデル 5人乗り 切り替式4WD

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/全周囲/トノカバー/1オーナー/レーダークルーズ/クリアランスソナー/パドルシフト/ステアリングスイッチ/フォグランプ/純正アルミ/アップルカープレイ

    本体価格
    446.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD アルパイン/バックカメラ/トノカバー/ETC/レーダークルーズ/ミラー型ドラレコ/カープレイ/ダウンヒルコントロール/レーンキープ/衝突軽減/ホワイトレター

    本体価格
    383.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車 キャノピー ホワイトレター リヤデフロック クルコン

    本体価格
    372.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 NOX適合 ベンコラ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車・純正フロアマット・ナビゲーション・前方ドライブレコーダー・ETC1.0・リモートスタート・レーダークルーズコントロール・オートエアコンHDMI入力端子

    本体価格
    375.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/トノカバー/LEDヘッドライト/クリアランスソナー/スマートキー/プッシュスタート/パドルシフト/純正ディスプレイオーディオ/ステアリングリモコン/フォグライト

    本体価格
    470.8万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファスッド Ti 

    本体価格
    応談

関東
142
394万円
関西
71
423.9万円
東海
152
396.7万円
北海道
50
437.9万円
九州
90
423.9万円
東北
59
425.9万円
北陸・甲信越
46
395.3万円
中国
53
393.7万円
四国
25
398.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハイラックスとアルファスッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   アルファ ロメオ  アルファスッド
326.7万円477.2万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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