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スカイラインGT-Rとジュニアを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-Rとジュニアの中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   アルファ ロメオ  ジュニア
VS
495万円6480万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る
中古車相場 399.9万円498万円
ジュニアの相場表を見る
150 中古車掲載台数 23
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD HKS2530タービン

    本体価格
    1375万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ワンオーナー/各新品ヘリテージ部品交換

    本体価格
    883.9万円

  • 日産 スカイラインGT-R S20エンジン ソレックス44パイ 50パイデュアルマフラー 70l燃料タンク

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 無事故無改造 フルオリ ニスモエアロ

    本体価格
    4000万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD レーシングハート19AW・ARCIC・HKS

    本体価格
    778万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD NISMOマフラー以外ノーマル

    本体価格
    594万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD AW・4WD・車検令和8年9月

    本体価格
    632万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    860万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD ニスモパーツ/マグネシウムホイール

    本体価格
    2680万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD ターボ 純正6速 ワンオーナー 走行13000キロ 修復歴無し BNR34 RB26エンジン ベイサイドブルーメタリック 純正18インチGTRアルミ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    450万円

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    本体価格
    439万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    468.8万円

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    本体価格
    450万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム デモカーアップ車輌

    本体価格
    399.9万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ スペチアーレ 

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    498万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    445.5万円

関東
61
978.4万円
関西
9
2168万円
東海
25
1463.4万円
北海道
3
2675.7万円
九州
16
1470.4万円
東北
11
976.7万円
北陸・甲信越
8
3290万円
中国
13
1076.8万円
四国
4
2220.5万円
地域別台数
関東
8
439.8万円
関西
6
449万円
東海
0
---
北海道
1
428万円
九州
1
436.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
429.5万円
中国
3
458.6万円
四国
2
468万円

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スカイラインGT-Rとジュニアのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   アルファ ロメオ  ジュニア
499.8万円630万円 新車時価格 420万円571万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) 4195×1780×1585
2568 排気量(cc) 1199
280 最高出力(馬力) 136~156
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

ハイブリッドとEVの2ラインナップの新SUV

アルファ ロメオは、2025年6月から新型コンパクトSUV「ジュニア」を発売した。このモデルは、スポーツスピリットと先進技術が融合した情熱的かつ洗練されたデザインが特徴で、ハイブリッドモデル「ジュニア イブリダ」と電気自動車「ジュニア エレットリカ」の2種類のパワートレインを搭載している。限定200台の特別仕様「ジュニア イブリダ スペチアーレ」も同時に販売される。エクステリアデザインは伝統のアルファ ロメオを受け継ぎつつ、最新技術を取り入れ、インテリアは直感的な操作性を重視した設計となっている。両モデルには、先進運転支援機能が標準装備され、日常の使い勝手にも配慮がされている。アルファ ロメオの新たな時代を象徴するモデルとして、期待が高まる。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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