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ミニとジュニアを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   アルファ ロメオ  ジュニア
VS
55万円495万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 358万円508万円
ジュニアの相場表を見る
295 中古車掲載台数 34
  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    243万円

  • ローバー ミニ メイフェア ワンオーナー走行27000km D記録簿 禁煙

    本体価格
    218万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3 Mark1仕様 キャブ・10インチ・全塗装済

    本体価格
    298.8万円

  • ローバー ミニ ケンジントン ガラスモール類交換済

    本体価格
    138万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    227万円

  • ローバー ミニ ミニ1000全塗装済 キャブレターAT

    本体価格
    149.8万円

  • ローバー ミニ ポールスミス ETC・ドラレコ

    本体価格
    220万円

  • ローバー ミニ 全塗装 4速MT スピードスター10incAW ACキット付き キャブ仕様 MT スピードスター10inc ローダウン VALTAINマフラー D席コブラシート 社外ステアリング  修復コアサポート・インパネ板金 社外ボンネット有り

    本体価格
    119万円

  • ローバー ミニ メイフェア センターメーター/10インチホイル/4MT

    本体価格
    188万円

  • ローバー ミニ 1000 クーラー装備

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 社内使用車両 48Vマイルドハイブリッド 18インチアルミホイール マトリクスLEDヘッドライト パドルシフト 運転席電動調整 フロントシートヒーター ナビゲーション AppleCarPlay&AndroidAuto ワイヤレス充電

    本体価格
    410.9万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 

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    411.8万円

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    本体価格
    479万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ スペチアーレ 

    本体価格
    493万円

  • アルファ ロメオ ジュニア 1300ジュニア 正規輸入車

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 正規認定中古車 ETC デジタルルームミラー型ドラレコ2ch  リバースチャイム ラゲッジルームLEDランプ取付 フットイルミ取付 センターディスプレイプロテクションフィルム取付 CarPlay パドルシフト付 MTモード 禁煙

    本体価格
    435万円

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  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム ディーラー試乗使用車 認定中古車 新車保証継承 Apple Carplay/Android Auto対応 純正ナビゲーション アダプティブクルーズコントロール搭載

    本体価格
    438万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 

    本体価格
    438万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ エディツィオーネ ビアンコ ジュニア イブリダ エディツィオーネビアンコ センピオーネホワイト 限定120台

    本体価格
    499万円

関東
121
208.7万円
関西
49
275.6万円
東海
40
216.8万円
北海道
14
96.7万円
九州
26
184.6万円
東北
6
219万円
北陸・甲信越
8
203.4万円
中国
18
214.7万円
四国
13
186.5万円
地域別台数
関東
14
430.3万円
関西
3
444万円
東海
6
406.6万円
北海道
1
418万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
4
452.8万円
中国
5
463.2万円
四国
1
438万円

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ローバー  ミニ   アルファ ロメオ  ジュニア
139万円359万円 新車時価格 420万円571万円
その他 ボディタイプ クロカン・SUV
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1780×1585
999~1271 排気量(cc) 1199
42~95 最高出力(馬力) 136~156
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

ハイブリッドとEVの2ラインナップの新SUV

アルファ ロメオは、2025年6月から新型コンパクトSUV「ジュニア」を発売した。このモデルは、スポーツスピリットと先進技術が融合した情熱的かつ洗練されたデザインが特徴で、ハイブリッドモデル「ジュニア イブリダ」と電気自動車「ジュニア エレットリカ」の2種類のパワートレインを搭載している。限定200台の特別仕様「ジュニア イブリダ スペチアーレ」も同時に販売される。エクステリアデザインは伝統のアルファ ロメオを受け継ぎつつ、最新技術を取り入れ、インテリアは直感的な操作性を重視した設計となっている。両モデルには、先進運転支援機能が標準装備され、日常の使い勝手にも配慮がされている。アルファ ロメオの新たな時代を象徴するモデルとして、期待が高まる。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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