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CクラスとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CクラスとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

AMG  Cクラス   AMG  Cクラスワゴン
VS
119万円798万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 498万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
16 中古車掲載台数 4
  • AMG Cクラス C63 レーダーセーフティーP・サンルーフ・本革シート・自然吸気最終6.2リッターV8エンジン

    本体価格
    578万円

  • AMG Cクラス C32 正規D車 黒革シート+ヒーター キセノンヘッドライト チルト&スライディングガラスサンルーフ エクリプスメモリーナビ地デジ 純正17インチA/W フロント4PODキャリパー+ドリルドローター ETC キーレス

    本体価格
    119万円

  • AMG Cクラス C63 W204 BCフォージド19AW オルタネーター新品 キーレスゴー キャリパーペイント ETC

    本体価格
    307万円

  • AMG Cクラス C63 パフォーマンスパッケージ C63 AMG パフォーマンスPKG V8 右H正規D車 ガラスSR 黒革 シートヒーター 純正HDDナビ Bカメラ&PTS バイキセノンHL 専用19インチAW 禁煙

    本体価格
    348万円

  • AMG Cクラス C55 本革パワーシート&ヒーター サンルーフ

    本体価格
    179万円

  • AMG Cクラス C63 

    本体価格
    468万円

  • AMG Cクラス C63 エディション507 

    本体価格
    798万円

  • AMG Cクラス C36 

    本体価格
    390万円

  • AMG Cクラス C32 Androidナビゲーション バックモニター サンルーフ 純正17インチAW AMG専用エアロ ブラックレザーシート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    123万円

  • AMG Cクラス C55 ディーラー車 右ハンドル 走行19520km ブリリアントシルバー オリジナルコンディション 5.5L 自然吸気V8 M113エンジン デイーラー記録簿11枚 ドライブベルト交換渡し

    本体価格
    499万円

ピックアップ中古車
  • AMG Cクラスワゴン C63 エディション507 黒革 専用19インチ鍛造ホイール サンルーフ ダクト付ボンネット スポーツシート 電動テールゲート  レーダーセーフティPKG

    本体価格
    798万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 パフォーマンスパッケージ 禁煙車/エアバック/クルーズコントロール/ABS/横滑り防止装置/障害物センサー/バックカメラ/盗難防止装置/エアコンクーラー/シートヒーター/パワステ/ドラレコ/ETC/TV/ナビ/DVD/CD/パワーウィンドウ/スマートキー

    本体価格
    678万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 パフォーマンスパッケージ ワンオーナー ディーラー車 右ハンドル デジーノクラシックレッドツートンレザー AMG19インチAW レッドキャリパー サンルーフ クルーズコントロール ユーザー様買取車輌 Fブレーキディスク交換渡し

    本体価格
    498万円

  • AMG Cクラスワゴン SW S Eパフォーマンス 純正ナビ 全周囲カメラ レザーシート

    本体価格
    961.6万円

関東
8
461.7万円
関西
3
375.9万円
東海
4
377.3万円
北海道
0
---
九州
1
179万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
648万円
関西
1
961.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
0
---

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CクラスとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

AMG  Cクラス   AMG  Cクラスワゴン
1020万円1500万円 新車時価格 1050万円1265.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4726×1795×1439  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
6208 排気量(cc) 6208
457~507 最高出力(馬力) 457~507
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン

エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10)
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCクラスの中古車は16台、Cクラスワゴンの中古車は4台掲載しています。
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