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Cクラスとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとヴァンキッシュの中古車情報を比較する

AMG  Cクラス   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
123.9万円735万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 1358万円2550万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
28 中古車掲載台数 18
  • AMG Cクラス C36 ディーラー車

    本体価格
    418万円

  • AMG Cクラス C63 パフォーマンスパッケージ 

    本体価格
    630万円

  • AMG Cクラス C63 本革・サンルーフ・PTS・AMG18インチ

    本体価格
    応談

  • AMG Cクラス C63 左H チタンマフラー カールソン19in AW

    本体価格
    388万円

  • AMG Cクラス C63 

    本体価格
    468万円

  • AMG Cクラス C63 

    本体価格
    360万円

  • AMG Cクラス C55 純正ナビ レザーシート サンルーフ

    本体価格
    196万円

  • AMG Cクラス C63 K&W車高調・HRE20インチAW・機械式LSD

    本体価格
    528万円

  • AMG Cクラス C55 2オーナー 走行3.7万K サンルーフ 記録簿10

    本体価格
    210万円

  • AMG Cクラス C43 正規D車 屋内保管 サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    440万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ブルーレザー

    本体価格
    1580万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 左ハンドル カーボンエクステリア B&O

    本体価格
    1498万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 カーボンエディション

    本体価格
    1660万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 MY15 左ハンドル B&O音響 2x2座席 OP20Q/W

    本体価格
    1780万円

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    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 正規D車 B&O One77ステア 右H

    本体価格
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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 OP241/2+2シートアレジメント/シートH

    本体価格
    1860万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 

    本体価格
    1628万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ CarbonEdition 2016年モデル

    本体価格
    応談

関東
9
431.4万円
関西
7
314.6万円
東海
9
347.2万円
北海道
0
---
九州
1
181万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
397万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
11
1783.1万円
関西
3
1580万円
東海
3
1673.3万円
北海道
0
---
九州
1
1498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

AMG  Cクラス   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
1020万円1500万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
セダン ボディタイプ クーペ
4726×1795×1439  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
6208 排気量(cc) 5935
457~507 最高出力(馬力) 573~588
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン

エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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