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タコマとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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タコマとCクラスの中古車情報を比較する

米国トヨタ  タコマ   AMG  Cクラス
VS
135万円738万円
タコマの相場表を見る
中古車相場 133万円678万円
Cクラスの相場表を見る
37 中古車掲載台数 16
  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ SR5 3.5 V6 4WD トレイルエディション 新車並行法人1オーナー・ドラレコ・ETC・ベッドデッキ・ブラックバッジ・トレイル専用グリル・トレイル専用17インチホイール・トレイル専用シート・シートヒーター・LEDヘッドライト

    本体価格
    668万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ プレランナー 4.0 V6 USトヨタ純正ブルバー 純正ブラック209

    本体価格
    334万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDプロ 4.0 V6 4WD 

    本体価格
    354万円

  • 米国トヨタ タコマ シングルキャブ2.7 V6

    本体価格
    375万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ SR5 3.4 V6 

    本体価格
    168万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ プリランナー TRD Off Road

    本体価格
    178万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブTRDオフロードプレミアム4WD 

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 新車並行 2019モデル

    本体価格
    639.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD 新車並行車

    本体価格
    478万円

  • 米国トヨタ タコマ TRD SPORT 4WD CANADA新車並行車 TRDインテリア・TRD専用ホイール

    本体価格
    958万円

ピックアップ中古車
  • AMG Cクラス C63 

    本体価格
    468万円

  • AMG Cクラス C43 サンルーフ・AMG17インチアルミホイール・社外ナビETC

    本体価格
    258万円

  • AMG Cクラス C63 レッドキャリパーP/社外ホイール/中間ストレート/フルレザースポーツシート/エンジン・AT ECUチューニング/リジカラ/IRカットフィルム

    本体価格
    応談

  • AMG Cクラス C63 C63後期モデル/W204/黒赤革シート/ユーザー買取/走行36000km/サンルーフ/パドルシフト/純正18AW/記録簿あり/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/レーダー探知機/スペアキー/純正ナビ/TV/取扱説明書/車両鑑定実施済

    本体価格
    462万円

  • AMG Cクラス C36 AMGコンプリートC36 AMGジャパン正規輸入

    本体価格
    応談

  • AMG Cクラス C32 Androidナビゲーション バックモニター サンルーフ 純正17インチAW AMG専用エアロ ブラックレザーシート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    133万円

  • AMG Cクラス C63 

    本体価格
    518万円

  • AMG Cクラス C63 後期モデル サンルーフ 整備記録簿

    本体価格
    430万円

  • AMG Cクラス C63 エディション507 カーヴェイKW

    本体価格
    678万円

  • AMG Cクラス C55 本革パワーシート&ヒーター サンルーフ

    本体価格
    179万円

関東
12
388.7万円
関西
4
177.4万円
東海
8
430.2万円
北海道
4
752.3万円
九州
2
240.9万円
東北
1
639.8万円
北陸・甲信越
2
397万円
中国
3
297.3万円
四国
1
275万円
地域別台数
関東
6
381.8万円
関西
2
678万円
東海
6
339.8万円
北海道
0
---
九州
1
179万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
436万円
中国
0
---
四国
0
---

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タコマとCクラスのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タコマ   AMG  Cクラス
--- 新車時価格 1020万円1500万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4726×1795×1439  他
2700~3500 排気量(cc) 6208
--- 最高出力(馬力) 457~507
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

---
解説

457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン

エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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