AMG Eクラス | AMG SLSクラス | |
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VS | ||
184.8万円~715.8万円
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中古車相場 |
3099.9万円~3970万円
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23台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG Eクラス | AMG SLSクラス | |
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1495万円~1830.8万円 | 新車時価格 | 2430万円~3250万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4895×1870×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1940×1265 他 |
5461~6208 | 排気量(cc) | 6208 |
524~585 | 最高出力(馬力) | 571~631 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
6.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル 新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9) |
解説 |
伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6) |
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