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EクラスとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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AMG  Eクラス   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
179.8万円715.8万円
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中古車相場 1338万円1480万円
GTロードスターの相場表を見る
22 中古車掲載台数 7
  • AMG Eクラス 500E 6.0 AMG JAPAN物 サンルーフ 本革シート

    本体価格
    1572万円

  • AMG Eクラス E63 S 4マチック 4WD 

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E55 E55 コンプレッサー 最終モデル

    本体価格
    328万円

  • AMG Eクラス E63 NA最終モデル/革シート/harmankardon

    本体価格
    338万円

  • AMG Eクラス Eクラス AMG E60 W124 

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E50 走行9600KM禁煙車黒皮Sクルコン

    本体価格
    428万円

  • AMG Eクラス E55 1オーナー・赤&黒革・SR・フルオリジナル

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E50 エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    179.8万円

  • AMG Eクラス E55 黒革シート 記録簿付

    本体価格
    395万円

  • AMG Eクラス E400 4.2 ステージ3 正規輸入 本革RECAROシート 左H

    本体価格
    1180万円

ピックアップ中古車
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    1398万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 正規D左H電動OPAMGアルミ本革SナビTV

    本体価格
    1480万円

関東
7
445.8万円
関西
7
305.2万円
東海
3
1376万円
北海道
0
---
九州
1
428万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
465万円
中国
3
328万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
1421.5万円
関西
0
---
東海
2
1476.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1438万円
中国
0
---
四国
0
---

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EクラスとGTロードスターのカタログ情報を比較する

AMG  Eクラス   メルセデスAMG  GTロードスター
1495万円1830.8万円 新車時価格 1788万円2153万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1870×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
5461~6208 排気量(cc) 3982
524~585 最高出力(馬力) 476~530
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
6.1km/L 10.15モード燃費 ---

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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