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X4とEクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   AMG  Eクラス
VS
129万円698万円
X4の相場表を見る
中古車相場 179.8万円835万円
Eクラスの相場表を見る
176 中古車掲載台数 12
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー ナビ モカ革 Mスポーツ 地デジチューナー ドライビングアシストプロ 電動Rゲート(キックなし) ヘッドアップディスプレイなし ワイヤレス充電 ETC

    本体価格
    529.9万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD レザ-シートバックカメラワンオ-ナ-TV

    本体価格
    399.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 元レンタカー パノラマサンルーフ 20インチアロイホイール ハーマンカードンスピーカー アコースティックガラス アクティブベンチレーションシート ステアリングヒータ 純正ナビ HUD

    本体価格
    639.9万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD Mスポーツ ホワイトレザーシート パワーシート サンルーフ 純正ナビ パワーバックドア 前後クリアランスソナー ミラー型ETC アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティー

    本体価格
    134.3万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー 19AW 全周囲カメラ LEDヘッドライト 純正ナビゲーション 純正ETC 電動テールゲート ワンオーナー 禁煙車 2年保証

    本体価格
    438万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ベンチレーションシート禁煙ワンオーナー  ウッドパネル ヘッドアップディスプレイ HiFiスピーカー TV LEDヘッドライト ワイヤレス充電 20インチホイール

    本体価格
    418万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 純正ナビ レーダークルコン HUD BSM

    本体価格
    263.5万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD サドルブラウン革/Dアシスト+/ACC/BSM/アダプティブLED/ディーラー整備/シートヒーター/ハンズフリーパワーバックドア/スペアキー/前後PDC/LDW/全周囲カメラ/ミラーETC/禁煙車

    本体価格
    158万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD ナビ バックカメラ フルセグ プッシュスタート パドルシフト クルーズコントロール パワーシート パワーバックドア スタッドレスタイヤ 純正アルミホイール

    本体価格
    239.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付 サンルーフ ヴァーネスカレザーブラック 19インチAW ACC ハンズオフアシスト ヘッドアップディスプレイ 電動トランク 地上デジタルTVナビ アンビエントライト AppleCarPlay

    本体価格
    558万円

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    383万円

関東
74
432.1万円
関西
25
446.4万円
東海
31
445万円
北海道
7
428.2万円
九州
11
463.2万円
東北
5
286.1万円
北陸・甲信越
14
393.5万円
中国
7
487.7万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
4
692.5万円
関西
3
319.3万円
東海
2
1280万円
北海道
0
---
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
0
---
四国
0
---

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X4とEクラスのカタログ情報を比較する

BMW  X4   AMG  Eクラス
695万円1028万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1995~2997 排気量(cc) 5461~6208
190~387 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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