| ＡＭＧ Eクラス | クライスラー 300C | |
|---|---|---|
| VS | ||
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179.8万円～3965万円
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中古車相場 |
30万円～358万円
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| 13台 | 中古車掲載台数 | 36台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＡＭＧ Eクラス | クライスラー 300C | |
|---|---|---|
| 1495万円～1830.8万円 | 新車時価格 | 398万円～738.2万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4895×1870×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5020×1890×1490 他 |
| 5461～6208 | 排気量(cc) | 3517～6059 |
| 524～585 | 最高出力（馬力） | 249～431 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 6.1km/L | 10.15モード燃費 | 6.4～8.3km/L |
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先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル 新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22％下げるなど変更点は多岐に及ぶ。（2009.9） |
解説 |
クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン 新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW／525N・mの圧倒的なパワー＆トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1) |
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