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マグナムとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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マグナムとEクラスの中古車情報を比較する

ダッジ  マグナム   AMG  Eクラス
VS
33万円255万円
マグナムの相場表を見る
中古車相場 179.8万円543.6万円
Eクラスの相場表を見る
32 中古車掲載台数 11
  • ダッジ マグナム SXT 3.5 V6 H19年)モデル 黒革シート 社外22インチAW 社外ヘッドライト 社外テールレンズ 社外マフラー 社外サスペンション 5.7用ウッドコンビステ クルコン キーレス オートチェック有り

    本体価格
    68.8万円

  • ダッジ マグナム SRT8 6.1 V8 新車並行 オリジナル車 9インチFナビ

    本体価格
    198万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 Androidナビ・ETC・純正20インチホイール

    本体価格
    80万円

  • ダッジ マグナム SXT 3.5 V6 後期 車検R9年3月 車高調 22インチAW ナビ フルセグ TV Bluetooth DVD 前後ドラレコ ETC バックカメラ レザーシート レザーステアリング

    本体価格
    54万円

  • ダッジ マグナム SE EQEIP22in ローダウン LEDヘッドライト メモリーナビ地デジ ETC バックカメラ ブラックレザーシート 走行距離証明書

    本体価格
    119.8万円

  • ダッジ マグナム RT AWD キーレス/4WD/ETC

    本体価格
    108万円

  • ダッジ マグナム マグナム 

    本体価格
    255万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 HEMIエンジン V8エンジン 5700CCエンジン左ハンドル 本革シート BTナビ バックカメラ ETC アメ車 リアトランクトノカバー 本革巻きハンドル シートヒーター

    本体価格
    89.8万円

  • ダッジ マグナム RT 5.7 V8 新車平行 サンルーフ 前後ドラレコ ナビ フルセグTV Bカメラ ETC シートヒーター 禁煙 管理ユーザー様買取車

    本体価格
    149.8万円

  • ダッジ マグナム SXT LBカスタムシート HDDナビ

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

  • AMG Eクラス E400 4.2 ステージ3 正規輸入 本革RECAROシート 左H

    本体価格
    1280万円

  • AMG Eクラス E63 

    本体価格
    238万円

  • AMG Eクラス E63 ナビ バックカメラ 自然吸気NA6300cc

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    441万円

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    本体価格
    465万円

  • AMG Eクラス E50 社外ナビ ETC バックカメラ サンルーフ

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    383万円

  • AMG Eクラス E63 S 4マチック 4WD オブシディアンブラック/ドラレコ/ETC

    本体価格
    543.6万円

  • AMG Eクラス 500E6.0 AMG JAPAN 正規D車 AMGコンプリート 記録簿

    本体価格
    応談

関東
12
90.3万円
関西
5
107万円
東海
1
198万円
北海道
2
113万円
九州
3
123.7万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
91万円
中国
3
131.6万円
四国
3
176万円
地域別台数
関東
4
543.6万円
関西
2
281.4万円
東海
2
1280万円
北海道
0
---
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
0
---
四国
0
---

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マグナムとEクラスのカタログ情報を比較する

ダッジ  マグナム   AMG  Eクラス
--- 新車時価格 1495万円1830.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
2700~6100 排気量(cc) 5461~6208
--- 最高出力(馬力) 524~585
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

---
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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