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DS7クロスバックとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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DSオートモビル  DS7クロスバック   AMG  Eクラス
VS
130万円498万円
DS7クロスバックの相場表を見る
中古車相場 179.8万円543.6万円
Eクラスの相場表を見る
43 中古車掲載台数 11
  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 本革シート シートヒーター サンルーフ 前後ドラレコ MTモード付 純正ナビ付 電動リアゲート Bluetooth接続 クリアランスソナー 純正20インチAW

    本体価格
    169万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ ブルーHDI・本革シート・バックカメラ・ETC・サンルーフ・クルーズコントロール・禁煙車

    本体価格
    253万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ (39)アダプティブクルーズ レーンキープ BSM 純正ナビ サイドバックカメラ リヴォリ内装黒レザー B.R.M製アナログ時計 シートヒーター 純正20インチAW カープレイ ドラレコ パワーテールゲート LED

    本体価格
    168万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック ソーシック ブルーHDi ディーゼルターボ カープレイ ナビTVカメラ LED

    本体価格
    137.5万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック パノラマルーフ/レーダークルーズ/フルセグTV/バックカメラ/電動リアゲート/シートヒーター/LEDヘッド/ブラインドスポットモニター/ETC/ドライブレコーダー/AppleCarPlay/シートメモリ/純正アルミ/

    本体価格
    236.4万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 メインキー2本 記録簿

    本体価格
    238万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナーSR黒革ナビTVAppleCarPlayETC

    本体価格
    229.9万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック オペラ ブルーHDi 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ドライブレコーダー・ナッパレザーシート・シートヒーター・シートベンチレーション・マッサージ機能・サンルーフ・社外ホイール

    本体価格
    応談

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ (113)アクティブセーフティ 黒レザーシート 純正ナビ 地デジ サイドバックモニター シートヒーター&ベンチレーター パワーテールゲート ブラインドスポットモニター アンビエントライト

    本体価格
    138万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 黒革シート シートヒーター Focalオーディオ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー 電動リアゲート

    本体価格
    237.2万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
21
205.1万円
関西
1
206.1万円
東海
6
192.6万円
北海道
5
295.6万円
九州
4
223.2万円
東北
1
219万円
北陸・甲信越
2
222.6万円
中国
3
226.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
543.6万円
関西
2
281.4万円
東海
2
1280万円
北海道
0
---
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
0
---
四国
0
---

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DS7クロスバックとEクラスのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS7クロスバック   AMG  Eクラス
469万円782.8万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4590×1895×1635 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1598~1997 排気量(cc) 5461~6208
177~225 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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