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アルファードとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   AMG  Eクラス
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 179.8万円835万円
Eクラスの相場表を見る
7596 中古車掲載台数 12
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド DA フTV ドラレコ クルーズC

    本体価格
    319万円

  • トヨタ アルファード S タイプゴールド 

    本体価格
    335万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z ガラスルーフ 純正14型ナビ 13.2型有機EL後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 前席シートエアコン リアシートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    636.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z ムーンルーフ モデリスタエアロ 後席モニター 14型ナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター トヨタチームメイト セーフティセンス 3眼LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    739万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S ワンオーナー.クルコン.ナビ.ETC.パワスラ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S (禁煙車)(後期最終モデル)(ALPINE製BIG-X10インチナビ)(後席モニター)(両側電動スライドドア)フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ ETC クリアランスソナー オットマン

    本体価格
    119万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/純正エアロ/社外 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 12.8インチ/両側電動スライドドア/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    405.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ SR 純正ナビ TV Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    483万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ エグゼクティブパワーシート/後席モニター/デジタルインナーミラー/3眼LEDヘッドライト/シーケンシャルウィンカー/ETC

    本体価格
    440.1万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ 後期モデル 禁煙車 JBLプレアムサウンドシステム フリップダウンモニター デジタルインナーミラー トヨタセーフティーセンス 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 純正10.5インチナビ

    本体価格
    320.7万円

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    応談

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  • AMG Eクラス E50 社外ナビ ETC バックカメラ サンルーフ

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    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E55 黒革シート 記録簿付

    本体価格
    395万円

関東
2360
371.9万円
関西
1169
421.5万円
東海
1177
442.1万円
北海道
445
367万円
九州
805
410.4万円
東北
503
387.6万円
北陸・甲信越
478
381.1万円
中国
441
406.4万円
四国
218
396.4万円
地域別台数
関東
4
689.3万円
関西
3
319.3万円
東海
2
1280万円
北海道
0
---
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとEクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   AMG  Eクラス
510万円1480万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
2487~2493 排気量(cc) 5461~6208
177~190 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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