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プリウスPHVとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとEクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   AMG  Eクラス
VS
44.8万円390.5万円
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中古車相場 179.8万円480万円
Eクラスの相場表を見る
642 中古車掲載台数 16
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビTV Bカメラ 前後センサー ETC HID

    本体価格
    79.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ ドライブレコーダー付

    本体価格
    186万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 11.6型ナビフルセグBSMモデリスタエアロ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    295.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 9インチナビ ツイーター

    本体価格
    280万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ワンオーナー 11.6ナビ セーフティセンスP

    本体価格
    187万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー

    本体価格
    184.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    184万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 

    本体価格
    172万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 本革シート 急速充電 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    235万円

ピックアップ中古車
  • AMG Eクラス E400 4.2 ステージIII 正規D車 73台限定車 左ハンドル 黒革

    本体価格
    応談

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    469.9万円

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    395万円

  • AMG Eクラス 500E6.0 AMG JAPAN 正規D車 AMGコンプリート 記録簿

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E63 ナビ バックカメラ 自然吸気NA6300cc

    本体価格
    441万円

  • AMG Eクラス E63 左H 最終自然吸気NA6300cc サンルーフ

    本体価格
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  • AMG Eクラス E60リミテッド 正規D車/国内60台限定ブリリアントシルバー

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E63 デジーノ 純正アルミ サンルーフ

    本体価格
    480万円

  • AMG Eクラス E63 

    本体価格
    238万円

関東
192
185.3万円
関西
81
190.8万円
東海
113
182.8万円
北海道
9
176.9万円
九州
82
197.7万円
東北
41
186.8万円
北陸・甲信越
36
182.4万円
中国
60
228.5万円
四国
28
201.6万円
地域別台数
関東
4
475万円
関西
5
361.5万円
東海
2
1376万円
北海道
0
---
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
390.7万円
中国
1
---
四国
0
---

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プリウスPHVとEクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   AMG  Eクラス
317.8万円439.2万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1797 排気量(cc) 5461~6208
98 最高出力(馬力) 524~585
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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