| ＡＭＧ Eクラスワゴン | アルファ ロメオ 4Cスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
389万円
Eクラスワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
884.9万円～1430万円
4Cスパイダーの相場表を見る |
| 4台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| ＡＭＧ Eクラスワゴン | アルファ ロメオ 4Cスパイダー | |
|---|---|---|
| 1530万円～1868.9万円 | 新車時価格 | 849万円～1130.6万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4918×1872×1499 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3990×1870×1190 |
| 5461～6208 | 排気量(cc) | 1742 |
| 524～585 | 最高出力（馬力） | 240 |
| FR、4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 6.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
E63AMGのステーションワゴンモデル Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンはセダンのE63AMG同様に、AMG社製6.3L V8DOHCと7速のAMGスピードシフトMCT。足回りもAMG専用パーツで強化されている。（2010.2） |
解説 |
ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている（2015.11） |
Eクラスワゴンと4Cスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！Eクラスワゴンと4Cスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではEクラスワゴンの中古車は4台、4Cスパイダーの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
