AMG Eクラスワゴン | アストンマーティン ヴィラージュ | |
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VS | ||
389万円
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中古車相場 |
850万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
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AMG Eクラスワゴン | アストンマーティン ヴィラージュ | |
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1530万円~1868.9万円 | 新車時価格 | 2299.5万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4918×1872×1499 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4703×1904×1289 |
5461~6208 | 排気量(cc) | 5935 |
524~585 | 最高出力(馬力) | 497 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
6.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
E63AMGのステーションワゴンモデル Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンはセダンのE63AMG同様に、AMG社製6.3L V8DOHCと7速のAMGスピードシフトMCT。足回りもAMG専用パーツで強化されている。(2010.2) |
解説 |
高級2+2クーペが復活 1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力:497ps/最大トルク:570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる(2011.3) |
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現在カーセンサーではEクラスワゴンの中古車は4台、ヴィラージュの中古車は2台掲載しています。
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