| ＡＭＧ Eクラスワゴン | キャデラック SRX | |
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| VS | ||
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389万円
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中古車相場 |
50.6万円～138万円
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| ＡＭＧ Eクラスワゴン | キャデラック SRX | |
|---|---|---|
| 1530万円～1868.9万円 | 新車時価格 | 648.5万円～758.5万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4918×1872×1499 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4965×1850×1710 他 |
| 5461～6208 | 排気量(cc) | 3564～4564 |
| 524～585 | 最高出力（馬力） | 258～324 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| 6.2km/L | 10.15モード燃費 | 6.3～6.7km/L |
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E63AMGのステーションワゴンモデル Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンはセダンのE63AMG同様に、AMG社製6.3L V8DOHCと7速のAMGスピードシフトMCT。足回りもAMG専用パーツで強化されている。（2010.2） |
解説 |
高級セダンとSUVのクロスオーバー CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート＆サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー＆トルクは238kW／420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1) |
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