| ＡＭＧ Eクラスワゴン | サーブ 9-3 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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432.5万円
Eクラスワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
76.5万円～118万円
9-3の相場表を見る |
| 4台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| ＡＭＧ Eクラスワゴン | サーブ 9-3 | |
|---|---|---|
| 1530万円～1868.9万円 | 新車時価格 | 314万円～670万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4918×1872×1499 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1760×1465 他 |
| 5461～6208 | 排気量(cc) | 1998～2792 |
| 524～585 | 最高出力（馬力） | 150～280 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 6.2km/L | 10.15モード燃費 | 8.4～11km/L |
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E63AMGのステーションワゴンモデル Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンはセダンのE63AMG同様に、AMG社製6.3L V8DOHCと7速のAMGスピードシフトMCT。足回りもAMG専用パーツで強化されている。（2010.2） |
解説 |
ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン 初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003（H15）年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2) |
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